년도

2002

분야

환경정책연구

연구과제명

첨단설계기법에 의한 4공단 소각배출가스 저감연구

첨부파일

등록된 파일이 없습니다.

책임자/기관

장동순/충남대학교

연구기간

2002년 4월 1일 ～ 2003년 2월 28일(11개월)

참여 연구원수

5 명

연구사업비

15,000만원

연구목적

도시 생활폐기물을 처리하는 방법중의 하나로 이용되는 소각은 고정배출원으로서 분진, 질소산화물, 황산화물, HCl, 다이옥신 등 다양한 오염물질을 배출한다. 연소로 및 소각로에서 일어나는 현상은 다상(multi-phase), 복사가 연루된 3차원 난류반응의 복잡한 시스템이므로 이러한 시스템에 대한 연소효율의 증대와 공해물질 생성의 원천제어를 위해서는 종합 컴퓨터 모델개발에 따른 예측 및 검증 및 중요 변수연구가 필수 불가결하다.
본 연구에서는 4공단 소각로에서 발생하는 오염물질 저감을 위해 연료의 종류, 폐기물의 성상, 소각로의 형상 및 운전조건에 따른 다양한 수치모사를 실시하여 연소특성 및 유동장을 파악하고, 또한 최근 생활폐기물의 발열량 증가로 인한 소각로 내의 온도증가로 NOx 제어에 고도기술이 필요하며 배출허용치의 초과에 대한 우려가 증가하고 있는데 이에 대한 종합적 대안을 제시하고자 한다.

주요내용

- 제반조건에 대한 조직적인 변수연구 수행을 위한 난류 유동 및 반응이 포함된 3차원 축대칭 프로그램의 자체기술로 개발
- 쓰레기의 발열량과 기타 운전조건 변화에 대한 온도변화 및 NOx 의 발생 수치모사
- 운전조건 변화에 따른 최적의 연소조건 및 환원제 주입위치 및 주입량 선정
- 연소로에 SNCR 공정 적용시 환원제 주입에 따른 NO 농도 변화 및 환원제 Slip 현상 정량적 계산

연구결과 활용

- 연구결과를 바탕으로 대전 4공단 소각로 2호기의 설계 및 운전 조건을 제시함.