연구사업

Daejeon Green Environment Center

년도
2004
분야
조사연구
연구과제명
강우로 인한 대전충남지역의 도시지역 도로 및 고속도로로부터의 오염물질 부하량 조사
첨부파일
등록된 파일이 없습니다.
책임자/기관
김이형/공주대학교
연구기간
2004년 4월 ~ 2005년 2월(11개월)
참여 연구원수
5 명
연구사업비
300,000만원
연구목적
대전 충남지역은 신행정 수도의 후보지로 지정이 유력시되고 있으며, 대전을 중심으로 많은 중소 도시들이 음용수의 원천인 금강 유역에 산재하고 있다. 인구의 유입은 지속적인 유역의 개발을 초래하며 다양한 토지이용에 따른 오염물질의 유출, 즉 비점오염원에 의한 금강의 오염은 당면한 과제다. 특히 다양한 토지이용에서 발생하는 비점오염원(Non-point sources, NPSs) 저감 기술은 취약한 편인데 금강의 수질 개선을 위해서는 필수적인 연구 분야이다. 도시지역의 경우 도로 및 고속도로부터 유출되는 비점오염물질의 부하량이 다른 토지이용에 비해서 매우 높음이 밝혀졌음으로, 대전 충남지역의 도로 및 고속도로로부터 유출되는 비점오염물질에 의한 금강 오염 저감기술 개발에 접목시켜 보고자 한다.
주요내용
불투수율이 높은 대전 및 충남지역의 고속도로 및 도시 내의 도로로부터 유출되는 강우 유출수의 양적 및 질적 조사를 monitoring하게 되며, 그 결과를 이용하여 오염물질 거동 및 이동 mechanism을 조사하게 된다. 세부 연구사항은 아래와 같다.
1. Monitoring을 통한 EMC 및 First Flush 영향 연구
Rainfall intensity, 강우량, Flow rate, Runoff quality 분석
2. Runoff coefficient 결정
3. 각 오염물질별 부하량 산정
도로로부터 유출되는 오염물질에 대한 농도를 flow rate에 포함시킴으로써 양적 및 질적 부하량 산정.
4. Event Mean Concentrations (EMCs) 및 First Flush 연구
5. Lab 및 pilot scale model을 통한 오염물질 처리 mechanism 연구 및 오염저감 기술 개발
강우 유출수내 존재하는 오염물질(유기성 물질, 중금속 및 기타 독성 유해 화학물질)의 거동
mechanism 연구하게 되며, 처리에 적용 가능한 저감 방안을 연구하여 Lab 및 pilot scale을 이용한 도로로부터 유출되는 강우 유출수내의 오염물질 저감 기술 개발.
연구결과 활용
1. 비점오염원의 EMC 및 부하량 이용: 강우에 의해 유출되는 비점오염원의 시간에 따른 농도는 점오염원과는 전혀 다른 경향을 보이는데 오염물질의 농도를 강우 사상별 EMC 및 부하량으로 산정함으로써 pollutant control에 이용될 수 있다.
2. First Flush의 이용: 일반적으로 강우 초기에 높은 오염물질의 농도를 보이며 시간에 따라 감소하는 경향은 처리시설의 운영에 매우 중요한 요인이다. 처리시설 운영시 한 이벤트에 관한 전체 강우를 처리한다는 것은 비경제적이다. 따라서 First flush(초기강우범위)의 정의 및 기준을 제안해 줌으로써 도시지역의 경우 CSO에서 유용하게 사용될 수 있다.
3. 초기강우에 함유되어 있는 오염물질 제거 기술 개발: 이러한 기술의 개발은 관심은 있으나 아직까지는 국내에서 연구된 바가 없기 때문에 개발 시 많은 호응이 있을 것으로 판단된다.
4. 강우의 재이용 측면: 강우의 재이용은 중수도 개념으로 생각할 수 있다. 즉 기술개발로 초기강우를 처리한 후 처리수를 재이용할 수 있는 방안을 제시할 수 있다.
상단으로 이동